1.火災(zāi)案例

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，人民群眾生活節(jié)奏不斷加快，人民群眾對(duì)交通工具的依賴程度不斷增強(qiáng)。但由于公共交通工具的消防安全管理工作存在著許多漏洞，使得國(guó)內(nèi)公共交通工具火災(zāi)事故頻發(fā)。公共交通工具火災(zāi)事故給無數(shù)的家庭帶來了巨大的損失，影響社會(huì)穩(wěn)定、阻礙和諧社會(huì)的構(gòu)建。因此，加強(qiáng)公共交通工具消防安全工作成為當(dāng)今消防安全工作不容忽視的重要內(nèi)容。

2.公共交通工具存在的火災(zāi)隱患

2.1消防設(shè)施配備不完善

公共交通工具包括公交車、汽車、貨車、地鐵、輪船、火車、飛機(jī)等。地鐵、輪船、火車、飛機(jī)由于有專門的主管部門，而且這類公共交通工具的經(jīng)濟(jì)效益較好，這類公共交通工具內(nèi)的消防設(shè)施配備較為齊全，但是也存在著消防設(shè)施老化、維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)入[患。長(zhǎng)途汽車、貨車、公交車，特別是公交車、貨車由于受到經(jīng)濟(jì)效益差等因素的制約，這類公共交通工具內(nèi)消防設(shè)施嚴(yán)重缺乏，有很多交通工具內(nèi)沒有配備滅火器、消防安全錘等必備的消防設(shè)備。

2.2司乘人員的消防安全意識(shí)淡薄

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，人民群眾的消防安全意識(shí)有了一定的增強(qiáng)，但是，公共交通工具司機(jī)和乘客的消防安全意識(shí)還是相對(duì)淡薄，他們?nèi)鄙傧到y(tǒng)的消防安全知識(shí)培訓(xùn)，不知道如何開展消防安全檢查、如何使用消防設(shè)施、如何消除火災(zāi)隱患，沒有掌握必備的火場(chǎng)疏散逃生技能。消防監(jiān)督人員檢查時(shí)，提出發(fā)現(xiàn)的一些火災(zāi)隱患之后，他們尋找眾多借口和理由拒絕整改火災(zāi)隱患，使得隱患突出、久拖不改。

2.3公共交通工具存在失控漏管的現(xiàn)象

近年來，消防安全工作的重點(diǎn)是易燃易爆單位、公共娛樂場(chǎng)所、學(xué)校醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所，而公共交通工具容易被忽視，存在著失控漏管的現(xiàn)象，特別是公交車、長(zhǎng)途汽車的消防監(jiān)督管理存在盲區(qū)，有很多公交車公司、汽車運(yùn)輸公司沒有設(shè)立專門的消防安全組織，當(dāng)?shù)叵辣O(jiān)督部門也沒有定期對(duì)此類場(chǎng)所開展全面細(xì)致的檢查，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，火災(zāi)撲救和疏散逃生工作緩慢，極易釀成重特大火災(zāi)事故、造成重大的人員傷亡。

2.4部分公共交通工具安檢措施不健全

地鐵、輪船、火車、飛機(jī)的安全檢查措施最健全，乘客在上車前都需要經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，而且乘客一旦上車后，不允許再走出車外，不會(huì)將一些易燃易爆物品帶入車內(nèi);安全檢查措施次之的是公共汽車，長(zhǎng)途汽車站內(nèi)，乘客在進(jìn)站前基本都要進(jìn)行安全檢查，但是乘客上車后，還會(huì)再次下車購(gòu)買飲料、食品等物品，而且，這些物品不會(huì)再次經(jīng)過安全檢查，司機(jī)和汽車售票員也不會(huì)對(duì)此類行為嚴(yán)格管理，因此，就有可能再次將一些汽油、打火機(jī)等易燃易爆物品帶入車內(nèi);安全檢查措施最不規(guī)范的是公交車，國(guó)內(nèi)除了類似廈門BＲT公交車實(shí)施了乘車前的安全檢查外，大部分公交車都沒有實(shí)施乘車前的安全檢查，原因是公交車停靠站點(diǎn)多，加上很多城市經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，無法進(jìn)行全面的安全檢查，從而使得近年來國(guó)內(nèi)公交車火災(zāi)事故頻發(fā)，人員傷亡嚴(yán)重。

3做好公共交通工具消防安全工作對(duì)策

3.1配備足夠的消防設(shè)施

公共交通工具內(nèi)應(yīng)該配備足夠的滅火器，滅火器應(yīng)該放置在醒目的位置，確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故，司乘人員能夠迅速取用滅火。地鐵、輪船、火車、公交車、長(zhǎng)途汽車窗戶應(yīng)配齊安全錘，安全錘應(yīng)該懸掛在窗戶附近便于使用。公共交通工具，特別是地鐵、火車、飛機(jī)、輪船等大體積、大面積的公共交通工具應(yīng)該配備應(yīng)急照明燈、疏散指示標(biāo)志等設(shè)備，確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故，司乘人員能夠迅速疏散逃生。公共交通工具還應(yīng)該配備足夠的消防應(yīng)急廣播，及時(shí)地播放消防安全常識(shí)，教育引導(dǎo)司乘人員如何撲救初期火災(zāi)、如何逃生。

3.2加強(qiáng)消防宣傳和疏散逃生演練

公交車公司、汽車運(yùn)輸公司、地鐵公司、火車站、飛機(jī)場(chǎng)應(yīng)該經(jīng)常組織單位員工開展消防安全知識(shí)培訓(xùn)，在宣傳培訓(xùn)過程中，教育員工掌握四個(gè)能力，并定期開展生命通道體驗(yàn)活動(dòng)。在公交車、汽車、火車、地鐵車箱內(nèi)張貼消防安全常識(shí)二十條等宣傳圖片，以及在地鐵站臺(tái)、通道、火車站候車室、汽車站候車室、飛機(jī)場(chǎng)候車室等公共區(qū)域張貼消防宣傳圖畫和消防宣傳標(biāo)語，提高群眾的消防安全意識(shí)。公交車、火車、地鐵等公共交通工具應(yīng)該通過消防應(yīng)急廣播教育群眾上車后，首先要查看車上的消防安全錘，確保一里發(fā)生火災(zāi)事故，能夠迅速擊碎車窗逃生。公交車司機(jī)、售票員，地鐵、輪船、火車、飛機(jī)的管理人員在行使途中，還應(yīng)該經(jīng)常口頭提醒乘客一旦發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)該使用安全錘擊碎車窗迅速逃生。

3.3加大對(duì)公共交通工具的消防監(jiān)管力度

應(yīng)該將公共交通工具列入消防安全監(jiān)督管理重點(diǎn)單位，城市地鐵應(yīng)該設(shè)立軌道交通消防支隊(duì)，飛機(jī)場(chǎng)、火車站、輪渡碼頭應(yīng)該設(shè)立專門的消防監(jiān)管機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化對(duì)此類場(chǎng)所的消防安全監(jiān)督管理。對(duì)公共交通工具的消防安全檢查，消防部門應(yīng)該采取定期檢查和不定期抽查等形式，公共交通工具單位內(nèi)部還要定期開展自查。在對(duì)公交車、貨車、汽車等公共交通工具的監(jiān)督檢查時(shí)，重點(diǎn)檢查此類場(chǎng)所的安檢設(shè)備是否完善、消防安全管理制度是否健全、消防設(shè)施是否完善、員工的消防安全意識(shí)是否健全、用電用火是否符合要求、火源管理是否規(guī)范、車內(nèi)是否遺留有易燃易爆物品等內(nèi)容。

3.4做好乘客上車前的安全檢查

目前公交車基本沒有實(shí)行乘車前的安全檢查，所以公交車的火災(zāi)事故在近年來頻發(fā)，成都、廈門、杭州公交車事故都是縱火案，所以做好乘客上車前的安全檢查尤其重要，禁止乘客上車前攜帶汽油、乙炔氣體、打火機(jī)等易燃易爆物品，防止發(fā)生放火事故。由于公交車?？空军c(diǎn)多，乘客上下車頻繁，如果在每個(gè)公交站點(diǎn)都設(shè)置安全檢查設(shè)備，即影響乘客上車速度，又需要大量的資金，解決這一難題的最好辦法是在公交車車門前安裝一個(gè)安檢設(shè)備，對(duì)于剛上車的乘客一律進(jìn)行安全檢查，攜帶易燃易爆物品的乘客通過安檢設(shè)備時(shí)，安檢設(shè)備及時(shí)地發(fā)出報(bào)警聲，司機(jī)應(yīng)該禁止此類乘客上車，以防乘客將易燃易爆物品帶入車內(nèi)，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。